Automobilaren iltzeen eta torlojuaren egoera nagusia
Gaur egun, Txinako automobilen iltze eta torloju enpresen berrikuntza gaitasun independentea eskasa da, produktu gehienek atzerriko herrialdeak imitatzen dituzte, jatorrizko lorpenak, jabetza intelektualaren eskubide independenteak, marka eta produktuak falta zaizkigu, eta berrikuntza zientifiko eta teknologikoko sistema eraginkorrik ez dugu;Automobilgintzako iltzeen eta torloju materialen oinarrizko teknologiaren ikerketa ahula da, material berezi gutxi, irteera zaila da eskala ekonomikora iristea eta materialaren estandar teknikoak kaotikoak dira eta oinarrizko datu teknikoak eta industriako datu estatistikoak eskasak dira.
Nire herrialdeko automobil-industriarekin alderatuta, automobil-iltzeen eta torloju-enpresen garapena motela da, lokailu-iltzeak eta torloju-enpresak motor-fabrika nagusira atxikita daude,
Ekipamendu eta proben maila atzerakoa da.Gaur egun, automobilen iltzeak eta torlojuak ekipamendu eta probak egiteko baldintza handiagoak jarri dituzte.Alor honetan gaitasun nahiko sendoak dituzten nire herrialdeko automobil-iltzeetan eta torlojuetan izan ezik, enpresa gehienek eskasak dituzte arlo honetan, batez ere kalitateari dagokionez.Egonkortasuna ez da sendoa.Egoera horretan, OEMek automobilgintzako iltze eta torlojuen kalitate eskakizun gero eta handiagoak dituzte.
Txinako automobilgintzako iltzeen eta torlojuaren industriaren hutsunea
Hutsune kontzeptual bat dago.Automobilgintzako iltze eta torloju hornitzaile global bikainen ideologia gidaria funtzionamenduari eta kudeaketari dagokionez OEMei laguntza osoa ematea da, diseinuan, ekoizpenean, salmentan, zerbitzuetan eta logistikan, finkagailuen fabrikazioan aurkitzen diren arazoak konpontzeko.Gaur egungo industriaren muntaia-lerroan,% 70 baino gehiagoko lan-kargak torlojuak eta azkoinak izorratzen ditu oraindik.Ondorioz, oso garrantzitsua da hornitzaileak OEM-ri laguntza osoa eskain diezaiokeen finkatzeko arazoa konpontzeko.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-09